河北省地處京津冀交界處,交通區(qū)位優(yōu)勢明顯,據(jù)了解,河北省截至目前有物流連鎖公司112家,企業(yè)內(nèi)部物流配送中心95個。已建成了內(nèi)聯(lián)11市、外通31省、市、自治區(qū)100余個大中城市的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),平均每天處理貨物182噸。現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)日趨完善,為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。
“受國際金融危機(jī)的深層次影響,國際市場持續(xù)低迷,國內(nèi)需求增速趨緩,我國部分產(chǎn)業(yè)供過于求矛盾日益凸顯,傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)能普遍過剩,特別是鋼鐵、水泥、電解鋁等高消耗、高排放行業(yè)尤為突出。這就要求河北省加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,從而順應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)教授唐振龍就河北省目前的產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀向《現(xiàn)代物流報》記者做了分析。
在京津冀一體化進(jìn)程下,國家明確提出要突出河北省的“三區(qū)一基地(全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級試驗(yàn)區(qū)、新型城鎮(zhèn)化與城鄉(xiāng)統(tǒng)籌示范區(qū)、京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū))”功能定位,河北省人民政府也于近期印發(fā)了《河北省建設(shè)全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地規(guī)劃》,經(jīng)過多年發(fā)展,商貿(mào)物流業(yè)已成為河北省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的第一產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè),為河北省加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級,促進(jìn)新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)加速成長提供了重要機(jī)遇。